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交通事故復(fù)核申請書

時(shí)間:2022-06-13 18:18:04 申請書
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交通事故復(fù)核申請書

  當(dāng)下市場經(jīng)濟(jì)活躍,交易頻繁,申請書在生活中的使用越來越廣泛,申請書是我們提出請求時(shí)使用的一種文書。寫申請書時(shí)理由總是不夠充分?以下是小編精心整理的交通事故復(fù)核申請書,希望能夠幫助到大家。

交通事故復(fù)核申請書

交通事故復(fù)核申請書1

  申請人:xxxx

  被申請人:xxxxx

  申請事項(xiàng)

  1、請求撤消“明公交認(rèn)字()第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書;

  2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

  事實(shí)和理由

  申請人認(rèn)為:“明公交認(rèn)字()第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符,劃分責(zé)任錯(cuò)誤,應(yīng)依法予以撤銷,并認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下:

  一、此次交通事故的發(fā)生,主要是因?yàn)閤xx的行為造成的。申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),當(dāng)申請人在視線內(nèi)看到被申請人時(shí),采取鳴笛、并減速措施,但被申請人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn)又突然竄出,以致被申請人與申請人駕駛的車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn),可見其已經(jīng)預(yù)見申請人駕駛的車輛要通過馬路、且采取了減速避讓措施,但被申請人并沒有采取避免與車體發(fā)生摩擦的措施,即停止行進(jìn),而是突然竄出,很明顯,被申請人明知有危險(xiǎn)存在,不但不采取措施規(guī)避,反而突然竄出,增加了發(fā)生事故的機(jī)率,如果被申請人也和申請人一樣采取措施,完全可以避免本事故的發(fā)生。因此,本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的。

  二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí),申請人的行駛車速差較慢,且采取了鳴笛、減速有效避讓措施,發(fā)生摩擦后,被申請人就此倒地,申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符,試想:如果申請人沒有采取有效措施,被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠(yuǎn)的距離,怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施,且撞擊力度小。

  綜上所述,申請人認(rèn)為:在該次交通事故中,申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí),也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認(rèn)為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施,而被申請人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過事故路段,使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施,才導(dǎo)致本事故的發(fā)生,被申請人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此,為維護(hù)申請人的合法權(quán)利,本人特提出申請,請求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定,撤消“明公交認(rèn)字()第00045號(hào)“道路交通事故認(rèn)定書,重新認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

  此呈xxx市公安局交警支隊(duì)

  申請人:xxx

  20xx年xx月xx日

交通事故復(fù)核申請書2

  申請人:閆XX,男,1996年3月1日出生,住XX市XX鄉(xiāng)XX院,身份證號(hào):410482X1553X。

  被申請人:XX市公安交通警察大隊(duì)

  申請人不服XX市公安交通警察大隊(duì)于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

  請求事項(xiàng):

  1、依法撤銷XX市公安交通警察大隊(duì)于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;

  2、依法認(rèn)定劉XX承擔(dān)事故的主要責(zé)任,閆XX承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

  事實(shí)和理由:

  一、XX市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。

  汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆XX駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔?!遍ZXX所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的,并有XX市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明XX市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道XX市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆XX所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。

  二、認(rèn)定申請人和劉XX承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?,?yīng)改為劉XX承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

  發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過非機(jī)動(dòng)車道時(shí),對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆XX雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆XX未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任?!钡囊?guī)定,閆XX未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照XX市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆XX四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉XX應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

  綜上所述,請求依法撤銷XX市公安交通警察大隊(duì)于20xx年XX月XX日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第XXXX1號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉XX承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請人閆XX承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

此致

申請人:

  20xx年xx月xx日

交通事故復(fù)核申請書3

  申請人:徐X,男,土家族,1957年8月11日出生,住址:XX縣XX鎮(zhèn)太坪,聯(lián)系電話:

  申請人:曹X,女,土家族,1959年7月18日出生 ,住址:XX縣XX鎮(zhèn)太坪

  申請復(fù)核請求:

  1、請求依法撤銷XX縣交警大隊(duì)作出的X公交認(rèn)字【20xx】第7013號(hào)《交通事故認(rèn)定書》,重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定;

  2、依法認(rèn)徐X對本次道路交通事故不承擔(dān)責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

  20xx年8月14日,輝駕駛湘GC6501號(hào)普通兩輪摩托車從XX鎮(zhèn)開往Y市方向,7時(shí)50分,當(dāng)車行至S306線519公里加327米永順縣青坪鎮(zhèn)龍關(guān)村路段,與相對方向行駛黃剛駕駛的湘G16905號(hào)中型普通客車相撞,造成輝搶救無效死亡,兩車受損的交通事故。

  20xx年8月25日,XX公安局交通警察支隊(duì)XX縣交警大隊(duì)作出的永公交認(rèn)字【20xx】第7013號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定駕駛?cè)诵靀未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車,違章超車,是事故發(fā)生的主要原因,認(rèn)定應(yīng)負(fù)此事故主要責(zé)任。申請人提出以下幾點(diǎn)異議:

  1、徐X未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車與事故承擔(dān)負(fù)主要責(zé)任本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系。

  2、違章超車,存在疑點(diǎn),沒有兩輪摩托車徐X所超的車輛基本情況記載(如所超車輛類型,牌號(hào),車主等情況的證據(jù))。僅憑對方當(dāng)事人的陳述而確定輝違章超車,證據(jù)不足。

  3、道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十八條第三款規(guī)定:道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容:道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析

  本次事故兩車的碰撞點(diǎn)位置沒有確定,事故的形成原因也沒有充分的證據(jù)。應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故車輛速度鑒定報(bào)告和交通事故車輛撞擊痕跡來判斷事故的形成,為何我方也沒有收到關(guān)于兩車痕跡鑒定報(bào)告書以及技術(shù)鑒定報(bào)告書。更沒有解釋兩車碰撞現(xiàn)場無大車剎車痕跡的原因,現(xiàn)場大車無剎車痕跡,為什么還要定摩托車司機(jī)輝主要責(zé)任。

  4、XX縣交警大隊(duì)在處理此次事故過程中,在程序上存在違規(guī)行為,嚴(yán)重侵犯了申請人的合法權(quán)益。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條之規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告之日起二日內(nèi),將檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人;同時(shí),第四十七條之規(guī)定,發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前,召集各方當(dāng)事人到場,公開調(diào)查取得的證據(jù)。但從事故發(fā)生起到該《交通事故認(rèn)定書》送達(dá),申請人至今未收到此次事故的鑒定結(jié)論及其他任何關(guān)于此次事故的證據(jù)材料,系違規(guī)行為。

  綜上,申請人對此次X公交認(rèn)字【20xx】第7013號(hào)道路交通事故認(rèn)定書不服而向貴支隊(duì)申請復(fù)核。請湘西自治州公安局交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求!

此致

  XX公安局交通警察支隊(duì)

  申請人:

  XXX年XX月XX日

交通事故復(fù)核申請書4

  申請人:xxxx被申請人:xxxxx

  申請事項(xiàng)

  1、請求撤消“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書;

  2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

  事實(shí)和理由

  申請人認(rèn)為:“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符,劃分責(zé)任錯(cuò)誤,應(yīng)依法予以撤銷,并認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下:

  一、此次交通事故的發(fā)生,主要是因?yàn)閤xx的行為造成的。申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),當(dāng)申請人在視線內(nèi)看到被申請人時(shí),采取鳴笛、并減速措施,但被申請人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn)又突然竄出,以致被申請人與申請人駕駛的車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn),可見其已經(jīng)預(yù)見申請人駕駛的車輛要通過馬路、且采取了減速避讓措施,但被申請人并沒有采取避免與車體發(fā)生摩擦的措施,即停止行進(jìn),而是突然竄出,很明顯,被申請人明知有危險(xiǎn)存在,不但不采取措施規(guī)避,反而突然竄出,增加了發(fā)生事故的機(jī)率,如果被申請人也和申請人一樣采取措施,完全可以避免本事故的發(fā)生。因此,本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的

  二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí),申請人的行駛車速差較慢,且采取了鳴笛、減速有效避讓措施,發(fā)生摩擦后,被申請人就此倒地,申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符,試想:如果申請人沒有采取有效措施,被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠(yuǎn)的距離,怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施,且撞擊力度小。

  綜上所述,申請人認(rèn)為:在該次交通事故中,申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí),也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認(rèn)為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施,而被申請人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過事故路段,使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施,才導(dǎo)致本事故的發(fā)生,被申請人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此,為維護(hù)申請人的合法權(quán)利,本人特提出申請,請求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定,撤消“明公交認(rèn)字(20xx)

  第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書,重新認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

  此呈

  xxx市公安局交警支隊(duì)

  申請人:

  20xx年11月?日

交通事故復(fù)核申請書5

  法律規(guī)定,造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

  造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的, 由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。

  《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定,有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

 ?。ㄒ唬┪慈〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;

 ?。ǘC(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

  (三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;

  (四)機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的;

 ?。ㄎ澹?qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車,造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;

  (六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽勸阻的;

 ?。ㄆ撸┕室鈸p毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;

 ?。ò耍┓欠〝r截、扣留機(jī)動(dòng)車輛,不聽勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。

  造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,可以并處十五日以下拘留。

  行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。

  造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

  第一百零一條規(guī)定,違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

交通事故復(fù)核申請書6

  申請人:張某某(死者之妻),女,漢族,身份證號(hào)410,住市區(qū)路號(hào)

  委托代理人:江,河南策律師事務(wù)所律師

  被申請人:魏,男,歲,住河南省市鎮(zhèn)村組申請人于20xxxxxx年xx月xx日收到鄭州市交警大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請。復(fù)核請求:

  1、請求依法撤銷鄭州市交警大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。

  2、依法認(rèn)定被申請人魏負(fù)事故的次要責(zé)任。事實(shí)與理由:

  鄭公交認(rèn)字第410號(hào)事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清,責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤,具體理由如下:

  一、鄭州市交警大隊(duì)未查清事故車輛豫A重型自卸貨車事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)?,在未查清其車輛事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書,嚴(yán)重影響對事故責(zé)任的認(rèn)定,嚴(yán)重侵害了申請人的合法權(quán)益

  20xxxxxx年xx月xx日時(shí)許,駕駛的豫A號(hào)車與豫A號(hào)重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當(dāng)時(shí)所駕駛的車上就只有一人,而豫A重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)耍嵵菔薪痪箨?duì)未查清。而查清豫A號(hào)車事發(fā)時(shí)的車輛駕駛?cè)藢κ鹿守?zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要,因?yàn)樵撥嚿像{駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車輛的駕駛?cè)?。所以,鄭州市交警大?duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫A的駕駛?cè)?,而作出事故認(rèn)定,有失公允。

  二、事故車輛豫A號(hào)重型自卸貨車未年審,也未購買交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛,對事故的發(fā)生存在過錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任

  根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時(shí)參加年檢,在上路行駛之前也必須購買交強(qiáng)險(xiǎn),這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛豫A號(hào)車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛,這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

  綜上,事故車輛豫A號(hào)重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況,事故車輛豫A號(hào)車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。鄭州市交警大隊(duì)在沒有查清事實(shí)的前提下,認(rèn)定申請人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的,為維護(hù)申請人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請,望支持申請人的復(fù)核請求。

  鄭州市公安局交通警察支隊(duì)

  xxxx年xx月xx日

交通事故復(fù)核申請書7

  申請人:xx

  被申請人:xx

  申請人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

  請求事項(xiàng):

  1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;

  2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

  事實(shí)和理由

  一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。

  汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔?!遍Z某賓所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的,并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。

  二、認(rèn)定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?,?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

  發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過非機(jī)動(dòng)車道時(shí),對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任?!钡囊?guī)定,閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

  綜上所述,請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

  xxx公安交通警察大隊(duì)

申請人:xx

  xxxx年x月xx日

交通事故復(fù)核申請書8

  申請人xx,男,19x年4月17日出生,漢族,住xx

  被申請人xx,男,19x年3月26日出生,住xxx

  復(fù)核請求: 請求依法撤銷xx市交通警察支隊(duì)x縣大隊(duì)作出的公交認(rèn)字『XX』第xx號(hào)交通事故認(rèn)定書

  事實(shí)與理由:

  XX年年10 月18日18時(shí)在220國道x縣xx園飯店門口發(fā)生的交通事故責(zé)任全在莊景雷,莊景雷存在以下違法之處:

  1、xx無證駕駛 。 《道路交通安全法》 第十九條 駕駛機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

  2、xx無牌駕駛 ?!兜缆方煌ò踩ā返诎藯l 國家對機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車,需要臨時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。

  3、xxx侵犯xx的路權(quán)?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十四條 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

  《道路交通安全法實(shí)施條例》 第五十二條 機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: (二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

  4、xx事逃逸應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。 《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

  xx按照規(guī)定路線行使,沒有違反交通安全法的規(guī)定,不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé)任。公安部出臺(tái)服務(wù)群眾十六項(xiàng)措施 第十四條規(guī)定:交通事故當(dāng)事人接到《交通事故認(rèn)定書》3日內(nèi),可以向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請復(fù)核。上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門復(fù)核結(jié)束后,召集事故各方當(dāng)事人,當(dāng)場宣布復(fù)核結(jié)果

  總之,xx市交通警察支隊(duì)xx大隊(duì)作出的公交認(rèn)字『XX』第00256號(hào)交通事故認(rèn)定書認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤,特申請復(fù)核,維護(hù)申請人的合法權(quán)益。

  此致

  xx交通警察支隊(duì)

  申請人:xxx

交通事故復(fù)核申請書9

  申 請 人:

  申請事項(xiàng):請求對XXX**號(hào)交通事故認(rèn)定書做出復(fù)核,并對該事故書中形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任作出同等責(zé)任的認(rèn)定。

  申請人在提出本復(fù)核之前已認(rèn)識(shí)到交通事故給對方當(dāng)事人及家屬和本人帶來的嚴(yán)重傷害,對受害人的家屬在事故認(rèn)定書做出之前,按照城鎮(zhèn)戶籍標(biāo)準(zhǔn)給予了充分的賠償,包括精神損害在內(nèi)的賠償共計(jì)XXX*萬元人民幣;申請人也深刻認(rèn)識(shí)到離開事故現(xiàn)場,未及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的錯(cuò)誤性?,F(xiàn)本著實(shí)事求是的態(tài)度提出請求和理由:

  一、 對方當(dāng)事人的過錯(cuò)認(rèn)定不全面,導(dǎo)致未充分減輕申請人的責(zé)任,其原因是未充分遵照《道路交通安全法》中的路權(quán)原則。

  《道路交通安全法實(shí)施條例》第42條第4款規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。XXX*號(hào)交通事故認(rèn)定書(以下簡稱認(rèn)定書)中對基本事實(shí)的描述是,“受害人在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)玩耍……”,而在交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任中的陳述是:“受害人在機(jī)動(dòng)車道上通行,未有監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng),違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,。。。。。”而依照我國《道路交通安全法》及《實(shí)施條例》等相關(guān)規(guī)定,受害人在機(jī)動(dòng)車道路內(nèi)玩耍和通行分別是兩種不同性質(zhì)的違法行為,《道路交通安全法實(shí)施條例》第74條規(guī)定,行人不得有下列行為:……在車行道內(nèi)坐、臥、停留、嬉鬧,《道路交通安全法》第61條規(guī)定,行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,第64條第1款規(guī)定,學(xué)前兒童以及不能辯認(rèn)、不能控制自己行為的精神病患者、智力障礙者,在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對其負(fù)有管理、保護(hù)責(zé)任的人帶領(lǐng)。認(rèn)定書僅認(rèn)定了受害人(患有腦癱后遺癥)違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,似乎只有受害人的監(jiān)護(hù)人是有過錯(cuò)的,而忽視和遺漏了受害人行為的種種違法性和由此產(chǎn)生的事故中過錯(cuò)。

  因此,申請人認(rèn)為對方當(dāng)事人作為事故當(dāng)事人一方的行為,在發(fā)生交通事故起主要作用以及受害人的過錯(cuò)嚴(yán)重程度認(rèn)定不全面,并且未區(qū)分一般過錯(cuò)與嚴(yán)重過錯(cuò)之間的基本界限是導(dǎo)致未充分減輕申請人的責(zé)任對主要原因,也是該認(rèn)定書對責(zé)任劃分不當(dāng)?shù)闹饕颉?/p>

  二、 申請人駛離事故現(xiàn)場的行為,不影響在發(fā)生該起交通事故中所起的作用;與對方當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度二者之間沒有聯(lián)系。

  根據(jù)《公安部交通事故處理程序的規(guī)定》,公安機(jī)關(guān)做出事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)根據(jù)該規(guī)定第45條,當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)嚴(yán)重是確定當(dāng)事人責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)。申請人離開事故現(xiàn)場,是嚴(yán)重的過錯(cuò),但沒有導(dǎo)致作出事故認(rèn)定書的公安部門查證交通事故,包括對方當(dāng)事人在事故中的過錯(cuò),和受害人過錯(cuò)的相關(guān)證據(jù)收集。同時(shí)可以印證的是受害人的過錯(cuò)與申請人離開現(xiàn)場之間沒有因果關(guān)系,申請人認(rèn)為,受害人在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)玩耍、通行未有監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng),在形成交通事故中起主要作用,是形成事故的主要原因,過錯(cuò)的嚴(yán)重程度與申請人的相當(dāng),參照《北京市道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)(試行)》8。1。4條同為嚴(yán)重過錯(cuò)行為(a類行為),確定雙方為同等責(zé)任。

  三、 交通事故處理程序有誤。依據(jù)公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第26條,交通警察調(diào)查事故現(xiàn)場時(shí)應(yīng)當(dāng)全面及時(shí)收集有關(guān)證據(jù),而經(jīng)申請人了解公安機(jī)關(guān)并未搜集發(fā)生交通事故時(shí)的現(xiàn)場監(jiān)控錄像。同時(shí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對事故車輛在檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)未通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動(dòng)車行駛證,致使申請人無法及時(shí)對鑒定文書XXXXXX號(hào)做出與肇事車輛比對核實(shí),致使從程序上影響了對鑒定文書自收到三日內(nèi)提出重新鑒定申請的權(quán)利的行使(《交通事故處理程序規(guī)定》第44條)。對事故車輛的檢驗(yàn)報(bào)告申請人至今未收到。事故認(rèn)定書未按規(guī)定程序送達(dá)?!督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第46條,事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)分別送達(dá)當(dāng)事人,XXX號(hào)交通事故認(rèn)定書未送達(dá)本人。

  綜上,申請人請求上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門對申請人依據(jù)客觀事實(shí)和相關(guān)規(guī)定提出的復(fù)核請求予以審查,結(jié)合申請人的主動(dòng)投案自首情節(jié)和受害人之監(jiān)護(hù)人向作出事故認(rèn)定書的機(jī)關(guān)提出書面請求對申請人的從輕處理的意見,將認(rèn)定書中的主次責(zé)任糾正為同等責(zé)任。

  申請人: 年 月 日

交通事故復(fù)核申請書10

  申請人:xx,男,漢族,住所地:貴州省六盤水市六枝特區(qū)xx鎮(zhèn)那秀村楊沖組,公民身份號(hào)碼:xx,系駕駛贛xx重型半掛牽引車牽引贛xx重型集裝箱半掛車的駕駛員,現(xiàn)押于xx市看守所。

  被申請人:xx市公安局交通警察大隊(duì)

  申請事由:申請人與xx(死者)交通事故,不服被申請人20xx年2月15日作出的第號(hào)道路交通事故責(zé)任認(rèn)定,依法申請復(fù)核,

  申請請求:

  一、依法撤銷被申請人20xx年2月15日作出的第號(hào)道路交通事故責(zé)任認(rèn)定;

  二、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;

  三、責(zé)令被申請人依法撤銷對申請人的刑事偵查立案并無罪釋放申請人。

  事實(shí)和理由:

  20xx年01月12日12時(shí)30分許,申請人駕駛贛xx重型半掛牽引車牽引贛C5SM7重型集裝箱半掛車沿xx市大瑤鎮(zhèn)南川社區(qū)村道由西往東行駛至環(huán)城大道“T”型交叉路口左轉(zhuǎn)彎,在贛xx重型半掛牽引車車身已經(jīng)全部進(jìn)入環(huán)城大道且車頭已經(jīng)到達(dá)道路中線,其它沿環(huán)城大道由北往南行駛的車輛已經(jīng)停車避讓左轉(zhuǎn)的贛xx車輛時(shí),xx駕駛的湘xx輕型廂式貨車沿環(huán)城大道由北往南嚴(yán)重超速(該路段最高限速為30Km/t,湘xx號(hào)車速在60Km/t以上)行駛,并在沒有任何制動(dòng)的狀況下,直接與申請人駕駛的贛xx重型半掛牽引車牽引的贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞,造成xx當(dāng)場死亡及兩車受損的道路交通事故。顯然,本次事故的發(fā)生完全是由于xx嚴(yán)重超速,且明知前方有車輛轉(zhuǎn)向暫時(shí)不能通行的情況下,沒有采取任何制動(dòng)措施導(dǎo)致的交通事故,但被申請人為了幫助xx家屬獲得民事賠償,在制作第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》時(shí),對xx駕駛湘xx號(hào)車嚴(yán)重超速(超過最高限速100%以上),在同向其它車輛已經(jīng)停車讓行的狀況下,沒有采取任何制動(dòng)措施導(dǎo)致本次交通事故的發(fā)生,因此,xx應(yīng)該對本次交通事故承擔(dān)全部責(zé)任,而贛xx號(hào)車按交規(guī)進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎,且車輛第一軸左右二輪已經(jīng)超過中線,不能預(yù)見且無法避讓湘xx號(hào)車嚴(yán)重超速,并在發(fā)現(xiàn)前方不能通行時(shí),沒有采取任何制動(dòng)措施直接與贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞,因此,xx沒有違反交通法規(guī),不應(yīng)承擔(dān)本次事故的任何責(zé)任。下面,申請人就被申請人作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》違法違規(guī)處簡要敘述如下:

  一、被申請人作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》沒有對湘xx號(hào)車車速進(jìn)行確認(rèn),顯然是故意,應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。作為交警,應(yīng)當(dāng)知道導(dǎo)致交通事故的因素很多,但車速是導(dǎo)致交通事故的主要因素之一,特別是本次交通事故,如果xx駕駛的湘xx號(hào)車車速?zèng)]有超過該路段的最高限速30Km/t,是不會(huì)發(fā)生本次這樣嚴(yán)重的交通事故,因此,確定湘xx號(hào)車車速,是確認(rèn)本次交通事故的重要指標(biāo),而被申請人故意回避湘xx號(hào)車車速,顯然不符合交通法規(guī)的規(guī)定,明顯有失公平,應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。

  二、被申請人作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》沒有對湘xx號(hào)車是否采取制動(dòng)進(jìn)行確認(rèn),僅輕描淡寫地認(rèn)定湘xx輕型廂式貨車左前輪胎面磨損嚴(yán)重,不符合GB 7258—20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》第條之規(guī)定,應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。從本次交通事故來看,如果xx駕駛的湘xx號(hào)車沒有超過限速,且采取制動(dòng)措施,是完全可以避免本次交通事故發(fā)生的,但從現(xiàn)場沒有剎車痕跡來看,xx在發(fā)生本次交通事故時(shí),沒有對湘xx號(hào)車采取任何制動(dòng)措施,是導(dǎo)致本次交通事故發(fā)生的根本原因,而被申請人故意隱瞞xx沒有采取任何制動(dòng)措施的事實(shí),從而認(rèn)定申請人承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,顯然有失公平公正,應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。

  三、被申請人沒有對與湘xx號(hào)車同向車輛司乘人員進(jìn)行調(diào)查,從而隱瞞申請人駕駛贛xx車輛進(jìn)入左轉(zhuǎn),同向車輛已經(jīng)避讓的情況下,xx駕駛湘xx號(hào)車嚴(yán)重超速且沒有采取任何制動(dòng)措施與申請人的贛C5SM7重型集裝箱半掛車相撞,錯(cuò)誤認(rèn)定申請人的責(zé)任分擔(dān),應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。

  綜上,申請人認(rèn)為,被申請人作出的第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》,責(zé)任認(rèn)定沒有事實(shí)和法律根據(jù),應(yīng)當(dāng)依法予以撤銷。為此,特依法申請復(fù)核,請復(fù)核機(jī)關(guān)在“以事實(shí)為根據(jù),以法律為準(zhǔn)繩”的原則下,依申請人之申請請求作出復(fù)核決定。

  呈:

  湖南省長沙市交通警察支隊(duì)

  申請人:

辯護(hù)人:

  二0二二年二月十六日

交通事故復(fù)核申請書11

  申請人:XXX(死者之妻),女,漢族,身份證號(hào)XXX,住XX市XX區(qū)XX路xxx號(hào)

  委托代理人:xx,xxxxx律師事務(wù)所律師

  被申請人:XXX,男,x歲,住xx省xx市xx鎮(zhèn)xx村x組申請人于20xx年XX月XX日收到xxx市交警x大隊(duì)作出的x公交認(rèn)字第XXXXX號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請。

  復(fù)核請求:

  1、請求依法撤銷xxx市交警x大隊(duì)作出的xx公交認(rèn)字第410xxxx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。

  2、依法認(rèn)定被申請人魏xx負(fù)事故的次要責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

  xx公交認(rèn)字第410xxxx號(hào)事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清,責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤,具體理由如下:

  一、xx市交警x大隊(duì)未查清事故車輛xAxxxx重型自卸貨車事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)?,在未查清其車輛事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書,嚴(yán)重影響對事故責(zé)任的認(rèn)定,嚴(yán)重侵害了申請人的合法權(quán)益

  20xx年x月x日x時(shí)許,xx駕駛的xAXxxx號(hào)車與xAxxxx號(hào)重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當(dāng)時(shí)xx所駕駛的車上就只有xx一人,而xAxxx重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)?,x市交x警x大隊(duì)未查清。而查清xxAxxx號(hào)車事發(fā)時(shí)的車輛駕駛?cè)藢κ鹿守?zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要,因?yàn)樵撥嚿像{駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車輛的駕駛?cè)?。所以,xx市交警x大隊(duì)在未查清事發(fā)時(shí)xAxxx的駕駛?cè)?,而作出事故認(rèn)定,有失公允。

  二、事故車輛xAxxxx號(hào)重型自卸貨車未年審,也未購買交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛,對事故的發(fā)生存在過錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任

  根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時(shí)參加年檢,在上路行駛之前也必須購買交強(qiáng)險(xiǎn),這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛xAxxxx號(hào)車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛,這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

  綜上,事故車輛xAxxxx號(hào)重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況,事故車輛xAxxxx號(hào)車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。xx市交警x大隊(duì)在沒有查清事實(shí)的前提下,認(rèn)定申請人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的,為維護(hù)申請人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請,望支持申請人的復(fù)核請求。

此致

  xx市公安局交通警察支隊(duì)

申請人:XXX

  XX年XX月XX日

交通事故復(fù)核申請書12

  申請人:姓名,性別,民族,出生年月,地址;

  被申請人:姓名,性別,民族,出生年月,地址;

  復(fù)核請求:

  事實(shí)與理由:

此致

  XX市交通警察支隊(duì)

  申請人:

  XXXX年XX月XX日

  范文:

  申請人:劉x(死者宗xx之妻)

  被申請人:xx市公安局交通警察支隊(duì)沿灘區(qū)大隊(duì)

  申請人不服被申請人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第C012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

  申請事項(xiàng):

  1、依法撤銷被申請人作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第C012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;

  2、依法認(rèn)定川CA8444號(hào)豐田TV7250SPD駕駛員羅廣國承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。

  事實(shí)與理由:

  一、自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第C012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。

  自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第C012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定:“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時(shí)沒有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過且未保持安全車速行駛”。該認(rèn)定的事實(shí)是錯(cuò)誤的,根據(jù)《道路交通事故過程技術(shù)分析報(bào)告》第101201號(hào)的分析意見及結(jié)論可以得知,宗增強(qiáng)所駕駛的川CF8001號(hào)普通兩輪摩托車在碰撞前瞬間的計(jì)算速度為45.9KM/H,并且沒有證據(jù)證明宗增強(qiáng)沒有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn),且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志,宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。自貢市公安局交通警察支隊(duì)沿灘大隊(duì)對該事實(shí)的認(rèn)定是錯(cuò)誤的.。

  二、造成此次交通事故的主要原因是川CA8444號(hào)豐田TV7250SPD駕駛員羅廣國超速行駛和未按規(guī)定車道行駛造成的

  自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第C012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定川CA8444號(hào)豐田TV7250SPD駕駛員羅廣國在碰撞前的瞬間速度為71.6KM/H,且其沒有按照規(guī)定車道行駛。S305道路的限速為60KM/H,其超速行駛和未按規(guī)定車道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。

  并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會(huì)的時(shí)候,在座談會(huì)現(xiàn)場,承辦警官向參加座談會(huì)的家屬談到:“豐田駕駛員羅廣國在事故發(fā)生前并沒有注視前方,而是在看旁邊?!痹撌聦?shí)有雙方家屬在場為證。豐田汽車駕駛員羅廣國在駕駛汽車時(shí)沒有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書上并沒有體現(xiàn)。

  綜上所述,自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第C012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定:“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時(shí)沒有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過且未保持安全車速行駛?!辈荒艹闪?,宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線安全行駛。豐田汽車駕駛員羅廣國超速行駛、未按規(guī)定車道行駛和沒有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊(duì)查明造成本次交通事故的事實(shí)和真實(shí)原因,依法撤銷被申請人作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第C012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,并認(rèn)定川CA8444號(hào)豐田TV7250SPD駕駛員羅廣國承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。

此致

  xxx市公安局交通警察支隊(duì)

申請人:

  XXXX年XX月XX日

交通事故復(fù)核申請書13

  申請人:xx,男,xx年x月x日出生,住xx,身份證號(hào):xx。

  被申請人:xx市公安交通警察大隊(duì)

  申請人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

  請求事項(xiàng):

  1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;

  2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

  事實(shí)和理由:

  一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。

  汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“xx駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔?!眡x所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的,并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出xx所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。

  二、認(rèn)定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?,?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

  發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過非機(jī)動(dòng)車道時(shí),對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。xx雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。xx未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任?!钡囊?guī)定,xx未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來xx四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

  綜上所述,請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年x月x日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請人xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

此致!

  xx山市公安交通警察大隊(duì)

  申請人:xx

  x年x月x日

交通事故復(fù)核申請書14

  申請人:趙,男,1965年01月03日生,云南省曲靖市人,現(xiàn)住云南省曲靖市X小區(qū),身份證號(hào)53220xx,準(zhǔn)駕車型“B1”類機(jī)動(dòng)車,檔案號(hào)530300,系“云D-”轎車駕駛?cè)恕?/p>

  被申請人:楊,男,1983年5月05日生,云南省怒江州瀘水縣人,系怒江州XX局職工,身份證號(hào)53332,準(zhǔn)駕車型“B,2”類機(jī)動(dòng)車,系“云Q”小型三菱越野車駕駛?cè)恕?/p>

  申請事項(xiàng):

  1、請求撤消“云公交事認(rèn)字(20xx)第00號(hào)”交通事故認(rèn)定書;

  2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請人無責(zé)任。

  事實(shí)和理由:

  申請人認(rèn)為:“云公交事認(rèn)字(20xx)第00號(hào)”交通事故認(rèn)定書認(rèn)定此次交通事故形成的原因錯(cuò)誤,劃分責(zé)任錯(cuò)誤,應(yīng)依法予以撤銷。理由如下:

  一、此次交通事故的發(fā)生,完全是因?yàn)樵芉車駕駛?cè)藛T楊未按安全速度行駛,在無安全距離視線盲區(qū)內(nèi)占用我方道路強(qiáng)行超車造成的。云龍縣交警大隊(duì)中隊(duì)經(jīng)過調(diào)查后,于20xx年11月3日下發(fā)道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定楊(云Q)違反超車規(guī)定,負(fù)第一次事故主要責(zé)任,認(rèn)定趙(云D-)負(fù)第一次事故的次要責(zé)任。申請人認(rèn)為,此次事故責(zé)任完全在于楊(云Q-)違反《道路交通安全法》第四十三條第二款,《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條第二款第四十七條:機(jī)動(dòng)車超車時(shí),后車應(yīng)當(dāng)確認(rèn)有充足的安全距離,應(yīng)認(rèn)定楊曉偉負(fù)本次事故的全部責(zé)任。

  二、申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道

  內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),“云公交事認(rèn)字(20xx)第號(hào)”交通事故認(rèn)定書認(rèn)定申請人超速行駛與事實(shí)不符。

  三、該事故認(rèn)定書認(rèn)定申請人超速行駛證據(jù)不足。

  該事故認(rèn)定書裁明“該路段限速標(biāo)志為40公里/小時(shí)”,并且引用《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速?!痹摲蓷l文明確規(guī)定的“限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速”是界定超速與否的唯一依據(jù),而該事故發(fā)生路段在事故發(fā)生前,道路右側(cè)邊緣或者上空、地面均未見設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的交通標(biāo)志。

  1、事故發(fā)生后,申請人再次認(rèn)真對該路段,省道二級(jí)路S-228(瓦貢)線、瓦窯鎮(zhèn)零公里開始至30公里處(0-K30+00米)事故路段進(jìn)行核查,均未見設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的“交通標(biāo)志”。根據(jù)《道路交通安全法》“道路通行條件”第二十五條

  第一款:全國實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。

  第二款:交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。

  第三款:交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國家標(biāo)準(zhǔn),并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確完好。因此,由于該事故發(fā)生路段沒有明顯的限速標(biāo)志,據(jù)以認(rèn)定申請人超速的依據(jù)不明。

  2、申請人在沒有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車速行駛,依據(jù)相關(guān)法規(guī)不能認(rèn)定為超速行駛。

  根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。“在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上,機(jī)動(dòng)車不得超過下列最高行駛速度”。

  (1)沒有道路中心線的道路、城市道路為每小時(shí)30公里,公路為每小時(shí)40公里。

  (2)“同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路、城市道路為每小時(shí)50公里,公路為每小時(shí)70公里。”

  就此次交通事故而言,該事發(fā)路段應(yīng)該屬于上述第(2)項(xiàng)之規(guī)定,限速為每小時(shí)70公里。據(jù)此申請人每小時(shí)58公里的車速應(yīng)該屬于安全車速,不應(yīng)該認(rèn)定為超速。

  綜上所述,申請人認(rèn)為:在該次交通事故中,被申請人楊在道路路面潮濕的情況下,在無充足安全距離視線盲區(qū)內(nèi),超速(超過70公里)行駛,強(qiáng)行超車,并且超過該路段最高行駛速度70公里/小時(shí),達(dá)到每小時(shí)78公里,是造成該次事故的唯一原因。申請人在沒有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車速行駛,不存在超速行駛的情形。為維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利,本人特向公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門提出申請,請求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定,撤銷“云公交事認(rèn)字(20xx)第號(hào)”交通事故認(rèn)定書,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定被申請人承擔(dān)全部責(zé)任,認(rèn)定申請人無責(zé)任。

  此呈

  xx州公安局交警支隊(duì)

申請人:

  20xx年03月25日

交通事故復(fù)核申請書15

  申請人賈某某,男,某歲,住址:湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號(hào),身份證號(hào)碼:聯(lián)系電話:

  被申請人徐某某,男,某歲,住址:重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組,身份證號(hào)碼:聯(lián)系電話:

  復(fù)核請求:請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書》。

  事實(shí)與理由:

  一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxB某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。

  龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口,兩個(gè)路口相距約五百米。

  南門路口是個(gè)十字路口,設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門”型人行天橋,路中間還安裝有隔離攔柵。

  發(fā)生事故的富士康東門路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施,也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線,更沒有交通信號(hào)燈,在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。

  龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個(gè)不同的路口,不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施,只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。

  在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍(lán)牌”車和多條線路的公交車???,每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。

  該《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上,不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實(shí)不符,是完全錯(cuò)誤的!

  二、20xx年3月某日9時(shí)40分許,在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請人徐某某。

  《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。

  《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

  被申請人徐某某在駕車通過交叉路口時(shí),不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”,而是繼續(xù)高速行駛,依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路,沒有違反交通安全法的規(guī)定,不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。

  綜上所述,深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤,現(xiàn)特申請貴局復(fù)核,以維護(hù)申請人的合法權(quán)益。

  此致

  深圳市公安局交通警察局

  申請人:賈某某

  20xx年3月28日

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